声呐电子警察 年内再增7套

法制晚报讯（记者 周超）本市20套违法鸣笛抓拍系统“声呐电子眼”已经投入使用1个月。《法制晚报》记者上午从北京交管部门获悉，自4月份20套声呐电子眼上岗后，平均每天“捕获”约200余车次违法鸣笛行为。

据了解，在2018年年底，本市的“声呐电子眼”将增加到27套。

设备 声呐电子警察 抓拍范围50米

“乱鸣笛”听得见却看不见，是交警路面执法的难题。本市五环路及五环以内道路，昼夜禁止机动车鸣喇叭，但机动车乱鸣笛仍然是比较普遍的驾驶陋习。

2018年4月18日，首批20套声呐电子警察上岗。据交管部门介绍，声呐电子监控设备配备声学探头、麦克风振裂，基本上可以抓拍路口50米范围内的乱鸣笛。值得一提的是，这套系统可智能化排除刹车声、引擎声等环境噪音的干扰，准确辨别出违法鸣笛的车辆，并自动抓拍图像。

交管局相关负责人表示，“声呐电子眼”抓拍到的违法鸣笛行为证据，将同步上传到交警执法系统，“机动车在禁止鸣笛区域内按喇叭，罚款100元不记分。采集图片与视频相结合，如有异议可以申请复议，交管部门出具检测报告。”

预计今年年底，本市违法鸣笛抓拍设备将增至27套。

现场 避免隐私泄露 电子屏隐去车辆尾号

昨日晚高峰，记者在府右街南口（长安街与府右街交会处）看到，在这里的声呐电子设备屏幕上，15分钟内共有3辆车因违法鸣笛被“捕获”。

记者在现场看到，显示屏上的车牌号为替代滚动播放公布。17点05分，当新一辆车因为乱鸣笛被声呐设备捕获后，这辆车的车牌号出现在屏幕最上方，而此前屏幕上显示的最后一个车牌号就会消失。值得一提的是，相较于此前媒体报道的电子屏上公布完全的车牌号，此次屏幕上显示的3辆车车牌尾号都以星号代替，避免泄露隐私。

从效果来看，如果汽车鸣笛的声音较大，马上就会被“声呐电子眼”捕获，并且在电子屏上“挂”出来。如果鸣笛声较短较低，则可能需要两三分钟才在电子屏上显示出来。当然，偶尔也会有个别车辆在鸣笛后未被识别到，不过这种情况半小时内也只发生了1例。

相关新闻 即日起 交警严查六类交通乱象

记者昨日从公安交管部门了解到，即日起，交管部门将瞄准当前群众反映强烈的六类交通乱象，集中开展百日攻坚查处行动，全面规范道路通行秩序。

交管部门将围绕二环路内区域及二、三、四环主路、郊区城关镇等重点区域，全面加大对摩托车涉牌、非法改装、飙车、闯禁行、占用应急车道的专项治理，突出强化对早晚高峰、中午时段以及夜间等违法高发时段的针对性执法打击。
 

针对货车突出违法，将重点围绕高速公路、郊区道路，结合今年以来全市发生的大货车伤人亡人事故的成因分析及点位分布，重点强化货车超载、涉牌、闯禁行等违法行为查处，联合交通、路政及环保部门大力开展路面联勤执法，形成整体合力，严格控制货运车辆违法上路行驶，严防重特大交通事故发生。

针对路口非机动车、行人突出违法，交管部门将依托“一口两线”专项行动，重点围绕全市144处文明示范路口，严查非机动车和行人逆行、闯灯、越线等路口突出交通违法行为。

同时，重点加强高峰时段警力部署，不间断开展违法治理，确保全市路口通行秩序良好。

重点治理六类乱象

机动车违法停车

电动三、四轮车，摩托车违法上路行驶

机动车违反禁限行规定

摩托车飙车、涉牌违法、在禁限区域或道路上通行

大货车超载、闯禁行

非机动车、行人逆行、闯灯、越线