那么远，这么近——走进南京特警警航

日前，本网记者来到地处南京江北新区的警航飞行基地，走进了一直以来因工作保密性而蒙上神秘面纱的南京市公安局特警支队警务飞行大队。

走进这支成立于二○○四年十月，一度被公安部树为全国警航正规化建设样板单位，大厅墙壁上悬挂的每日气象记录表、值班记录上记载的历年日出日落时刻、飞行员日记扉页上留下的“地面苦练，空中精飞”、机舱里身兼数职的机务湿透的衣衫??这些看似零乱无奇的细节无一不渗透出神秘背后的真实、光荣背后的平凡，也镌刻着这支精锐之师坚韧踏实的成长历程。正是他们在距离烈日最近的地方执行各类大型活动安保，参与维稳处突任务，同时也走在服务民生的最前沿。

南京警航装备的三架警用直升机分别为R22、R44、直九型直升机，在不依赖机场与跑道的情况下，能够完成垂直起降、空中悬停、超低空飞行，悬停上下人、绞车救援等一系列科目，这些也正是它们的机动灵活的优势。三架直升机作为空中平台，具有视野广阔、通视性强、实时性好的特性，充分利用其优越性，协同地面警力已经形成了全方位、立体化、高效能的尖刀力量。全队民警依据具体职责不同,分为飞行员、空中任务员、机务人员、航管保障人员，各个岗位上的民警都有着自己独特的高超技艺。

塔台里的指挥家

俗话说，台上一分钟台下十年功，对警航队员来说也是如此，每一次的出航都离不开队员们的精心准备和通力合作。在警航大院的顶层有一个叫做塔台的地方，不到十平方米的空间，几台显示器围成一圈，看起来没什么特别，神秘就更谈不上。边上的警官看出了我的心思，笑着解释道：“你可别小看这塔台，咱飞机的方向盘可都在这儿呢！”原来每一次出航之前，负责航管的队员都要根据这些仪器监控的各种气象数据制定严密的飞行计划，同时要提前和相关航空部门协调沟通，确保飞行的畅通和安全。在飞行中，这座塔台还担当指挥员的角色，当某个区域发生严重的自然灾害、紧急的案事件或者其他需要空中力量支援的时候，塔台就成了空中和地面的纽带。航管队员要第一时间告知飞行员准确信息，同时实时与其他航空管理部门保持联络，准确指挥飞行员进行调整确保任务的顺利完成。看着航管队员一边忙碌地切换着对讲机，一边注视着仪器显示器上数据的变化，捋了把额头上的汗滴，又低下头记录着什么。如果每一次的出航是奏响在城市上空的交响曲，他们就是幕后最昂扬澎湃的指挥家。

一个螺丝钉也不能出错

在这支只有17人的精锐之师里，“一个萝卜几个坑”也是常有的事。飞行员驾轻就熟地拿起了扳手拧起了螺丝，机务师傅开上了启动飞机的电源车，空中任务员做起地面保障人员的工作也是毫不逊色??“小陈，发动机要再检查一遍！”“老李，电源车可以去开过来啦！”“这几天高温不下，飞行任务又多，大家再加把劲儿！一个螺丝钉也不能出错！”这是在停机坪上经常出现的一幕，每一次出航前机务们都要对飞机状况进行严密的检查和维护。面对高温作业下直升机容易出隐患的情况，为了顺利完成每一次飞行任务，队员更是不敢有一丝懈怠，常常在烈日当空的停机坪上一干就是几个钟头。他们说，事故出自麻痹，安全源自细心。只有细致、细致、再细致地检查，才能对得起自己的职责，对得起自己在飞机上的战友，对得起自己的良心。

这个烤箱干湿两重天

飞机还未发动，周边的阵阵热浪已是翻江倒海，太阳无遮挡地从“270度观景窗户”里射过来，无论是眼睛还是皮肤都是火辣辣的刺痛，两名戴着耳麦的飞行员正是在这样的机舱里，开始做飞行前检查，核对查看各项仪表数据。当飞机发动，旋翼急速转动，巨大的隆隆声在耳边作响，机身周边也是狂风大作，而此时机舱内却是个货真价实的“大烤箱”。随着发动机的运转、高空热气流的冲击以及太阳无遮挡地直射，烤箱温度也在不断飙升，由于条件限制，机舱内并没有制冷空调，飞行员只能在高达五十多度的气温下用自己坚强的意志保证准确的操作力和判断力，保证飞行万无一失。当飞行结束，队员们从“烤箱”中走出，没有抱怨，没有懈怠，古铜色的笑容依旧自信，深邃的眼神依旧坚定。他们指着自己的衣衫笑着说，“看，前干后湿，咱们这个烤箱干湿两重天！”原来当他们的后襟被汗水浸湿，前襟已经被火辣辣的太阳烤干了??

高温酷暑融化不了队员们坚强的意志，热浪乱流冲不垮队员们执着的信念。2013年亚青会、2014年青奥会期间，警航齐心战酷暑，投入安保任务连续飞行十三天，三架警用直升机在几百米高空默默地守望着这座城市的晨钟暮鼓；2015年7月梅雨季节，南京城区遭遇的强降水，南京警航第一时间开展巡查飞行，及时将河流、湖泊堤坝防护和城区主要干道洪涝、交通堵塞情况报至市局指挥中心，为省市领导、市局指挥中心调整力量实施洪涝救援提供了客观依据；2016年4月，春季干燥，南京下关某处厂房发生火灾，直九型警务直升机立即对火情现场开展监视工作，机组人员通过机载高分贝扩音器喊话，及时将一组距离约2公里的正在寻找火灾现场的消防车队伍，成功的引导至火灾现场，为及时扑灭大火赢得了时间，从而避免了群众安全和财产的进一步损失；2017年12月，寒流来袭，南京遭遇极寒天气，气温骤降，全市出现了大范围雨雪。为了应对这种恶劣天气带来的影响，南京警航迅速启动应急响应机制，出动警务直升机重点围绕进出城高速公路和城区重要交通枢纽开展空中巡查任务飞行。经空中巡视，在宁合高速路段车辆积压情况严重，道路严重拥堵，警用直升机随即向市局指挥中心汇报该路段的拥堵情况，保持高度继续沿宁合高速向拥堵方向继续飞行。在警务直升机保持前飞大约4公里后，发现该路段的拥堵的源头，为一辆大型货车翻入路边沟渠导致车流不畅。随即警务直升机将空中巡查获悉的第一手路况汇报至市局指挥中心，同时降低飞行高度，利用高分贝扩音器喊话，对地面车辆进行引导分流，提醒地面车辆不要占用应急车道，在保证安全的前提下，有序通过事故现场，及时直至地面警力到达现场处置。在警务直升机离开现场时，地面车辆驾驶员们纷纷挥手示意，表示赞许。

通过这一系列有针对性的飞行活动，无论是担负着幕后指挥的航管，还是身兼数职的机务，亦或置身烤箱的飞行员，17个人团结合作，进一步提升了全队应急出动保障能力；丰富了应对灾害性天气的飞行经验，进一步提高了队伍贴近实战、服务民生的水平。